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皆様が仕事をしている時に(わっははははははは(笑)) おおおお沖縄わわわわわに行ってきます。 人生早いもので35年がたち、わたくしモリゲは今まで国内旅行は九州が最も遠い地と成り、この度初めての沖縄へいざ!でっぱつです。 飛行機で行きます。 どーしてもって方は沖縄に居ますので車を持って来て頂ければと思います。 お土産が欲しい方は メッセージにて「お土産が欲しい旨」を御記載下さい。 物は100%指定出来ません。 |
以前にもこの写真使ってますが!何か文句でも有りますか? 本日は晴天に恵まれ少し蒸し暑さが出てきましたね。 さてGT1と言うBMW専用診断が有ります。 私が所有する診断機も勿論GT1を使用させて頂いております。 がっしかし! 現行VerのままだとE46にアマリ対応しておらず、 VerDOWNが必要です。 そこでBMWと言えばサンビームのMuねさん相談した所、 Muねさん・・・ウチには有るよ~って モリゲ・・・お願いします僕にもほんの少しで良いので分けて頂けないでしょうか?(土下座) Muねさん・・・いいよ。 もりげ・・・有難う御座います。(再度土下座) てな事でGETしました。 本当にサンビーム様有難う御座います。 まだまだ不束者ですが何卒イッパイごべんたつの程宜しくお願いします。 E46M3をお乗りのUJAさん・MotoGPさん・アジさん 今まで以上に細かいところまで観れる様に成ったみたいです。 「成った見たい」というのは、実は殆ど使い方がまだ解りませんけど~笑 で早速昨日「Uざわさん号」M3のスロットル調整たる物をやってみました。 勿論全然解りませんので電話で聞きながらサポート頂き無事終了~ E46はキーを挿しセルが回るまで少し時間が掛かるのですが 修正後は0.5秒程でセルが回ります。(すげっ) てか本当に専用の診断機がないと話になりません。 GT1は以上です。 さて昨日KAZさん(新婚さん)がお見えに成られました。 この度は遠方よりの御来店誠に有難う御座いました。 Rearのタイヤを265にするべくキャンバーを少し付けたいとの事でアライメント調整を行いました。 無事作業も終わりタイヤを付けて確認した所「面ヶ!」に成りました。 写真が無いのが残念ですが御本人のブログにてUPするかな~? ではマタ不定期ながらUPして行きますので宜しくお願い致します。 人が~~~~! 吹っ飛んだ! |
皆様ゴゴゴゴゴブサタしております。
表題のにも書きましたが、2月25日より多忙の為「一睡」もしていないモリゲです。 大嘘です。 んな事でこれからもランダムにブログを記載しますね~。 だいぶ他のブログも寂しく成って来てますねん。 皆さんも豆にブログUPして下さい。 最近の出来事 1.GT1(診断機)が壊れました。 2.物を買った所に送りました。 3.1週間以上経ちますが帰ってこない。 4.お金を振り込みました。 5.連絡がありません。 6.金も取られて物も取られたら・・・。 7.ままままさか! 8.詐欺? 9.場所は石川県に送りました。 10.もう少し待ちます。 11.先日、直って帰ってきました。 12.Ver44も欲しいです。 13.あじあんさんのE46M3クラッチ交換とデフ交換を行いました。 14.ウメコさんのE36M3のブレーキオーバーホールを行いました。 15.モトGPさんのE46M3にオリジナルオイルクーラーKIT取付とデフ交換をしました。 16.んで今日はkazuya君が先日のBMW CUP車載を持ってきました~。んで確認です。 17.んで今日はアジキさんがデフの慣らしが終わったのでOIL交換に来店されました。OILはモチTOTALです。 次回は写真付きでUPしますので今回は下の動画で勘弁してやってください。 てな感じで~~~~~~~。 改札口本気を出すとこうなるみたいです。 んな事で僕も本気をだします。 |
今晩は!
本日は御日柄も良く気持ちの良い天気でしたね。 花粉症の方々は大変でしょうが今年は僕は全然大丈夫です。 因みに僕の所近辺は鬼のように杉が有りますから~~。 覚悟していらしてくださいませっ! まず 一昨日は鵜じゃ様が御来店しました。 色々なオイル交換とタイヤ交換とインテリなんたらタッチの取り付け。 インテリなんたらタッチは壊れました。 3度目です。 どーすてですか? おーなー様の日頃の行い的な感じですか? 次も+取る所変えます。 本日トラに連絡しておきました。 来週中の何所かで若が来ます。 怒ってやって下さい。 あと3月からタイヤの値段が5%~10%程上がるらしいっすよ~。 皆さん買い溜めど~っすか? そして昨日は、いつもお世話に成っているディマーク様■■■の所へ 今回お伺いさせて頂きました内容としては、以前からハードチューニングのNewビートルをSHOP様が製作しており、その車の足回りのセットに御同行させて頂きました。 まず到着後すぐリアのアライメント調整 これがまた厄介で店長と四苦八苦しながら終~~~了。 アライメントも無事に終わったので店長とドライブへGO~ 時間的にまだ早い時間帯だった為、首都高では無く第三京浜から湾岸へ回ることにしました。 都会育ちの僕は世田谷の道もスイスイと店長に道を聞きながらインターへ てが都の道は複雑すぎて解らないッペヤっ。なんだ一方通行って! 家の近所にはんなもんネ~ッペ 第三京浜に入り50km/h位でウインカーを左右に出しながらスラロームして足の動きを確認! 湾岸に入り大黒PA入り口のループで荷重を掛けて足の粘りを確認! 湾岸線に戻り加速時の沈み込みや走行安定性などを確認! しかしNewビートル、ハエ~~っす 3.2Lターボで約500ps弱くらい出てるらしいっす。 6速6000回転で勿論制限速度の80km/hで走りました。 環状線は御存知のとおり・・・なのでそのままSHOPへ帰還しました。 DeeMarkの社長をはじめ従業員の皆様ならびに1000葉様誠に有難う御座いました。 また御手伝いさせて頂ける事があれば宜しく御願い致します。 |
上の写真はis用のリングギアとLSD本体です。 これは少し臭いが出てますね。 デフオイルやミッシュンオイルは臭いですね。 だれかクスコのis用デフ要りませんか~~! 価格は要相談で! もうすぐホムペ商品欄にアレが乗ります! |
朝一から袖ヶ浦フォレストレースウェイにウメコ様と
ライセンス取得の為行ってまいりました。 朝6時30分起床⇒シャワーを浴び⇒ウメコさん待ち(AM8時30分着) ウメコさんは勿論世界のトヨタが製作したアルファー度で行くのかと思いきや! ウメさん・・・モリゲ乗せてけ! モリゲ ・・・ハイっ! 受付が9時30分からの為10時着予定でスッパツです。 勿論順調に館山道を走り一般道を走り・・・・・。 袖ヶ浦フォレスト~~~~って所で大渋滞です。なぜ?なぜ? しかも本当にあと100mって所で! しかもソノ時点でタイムリミットまであと4分 袖に電話するも繋がらないし、このまま渋滞に嵌っているのもアレだし。 やるっきゃない!「必殺裏道大作戦」30歳過ぎの大人が2人して迷子です。ゴルフ場を走り林道(かなり険しい)を走り。途中で袖に電話し事情を説明すると「その様な電話が本日は多い為時間を1時間遅らせております」・・・・お~~ぃっ、なんだそれ! じゃ~渋滞に嵌っておけばっ! と思いながら横に座っているウメコさんは、やれ「ソッチじゃない」「あっちだよっ」など罵声を浴びせてくるし。 気の弱い僕はダンダンこのまま帰れないのでは!などと思っていると。 その時でした。何故か袖ヶ浦FRW入場口(砂利道の所)(左に曲るとトンネルが有りパッドックに入る所)を反対方向から来てました。 しかも講習は通常は10時30分から!時計を見ると10時24分 間に合ってるし~~~! てな事で。1時間程ティ~タイムです。 講習はま~イツモの感じで終了し、ソノ後サーキット内を試走。 勿論僕はヘルメットを着用しレーシンググローブ装着! 狙うは勿論タントでのBEST TIMEです。 でました~~~2分42秒! ど~~だ! ↓車載です。 すこし恥かしかったです。 前に要るのは知らない方のベルファイアで 1位ミニバン 2位モリゲ、タント 3位S2000 他下位スポーツカー 皆さん、たいしたこと無いですね! いつでも相手になります! 嘘・スイマセン |
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皆様こんばんは
一昨日、昨日とサーキットに行ってきました。 ま~色々と有りましたので詳細はまた今度で。 昨日、袖ヶ浦の帰りにUmeco様に電話し男同士の硬い約束を致しました。 また本日もオレ様がお見えになり男同士の硬い約束を果たしました。 さ~~ってナンでしょう? そ~~です!正解です。 皆で袖のライセンスを取りに行く事と成りました。 袖はガラガラですし、しかも近い! 吉野家に寄って大盛りにサラダセットを頼み食べ終わってから行っても1時間強! やっぱこれです! がっしかし!何せコースがつまらない(僕は) まず路面が? タイヤが減らない様な?減るような? 何故か左の内側は、UさんもMOTO君も鬼の用に減ってましたが・・・何故? ですが空いてるし近いので一応取っておきます。 が 皆) お前は何で走るんだよ isか?タントか? おぉ~~! モリゲ) 音的にisは無理なのでタントでM3共をブチ抜きます! 皆) 殺す モリゲ) うぃ~~っす。 てな事でライセンス講習日確認しておきますので。 |
は
朝からSAGAWAKYUUBIN待ちでした。 待っている間少しばかし、色々な人の車載を見学。 サーキットを速く走るって難しいですね。 勿論車にも合わせて乗る事も必要ですが、やはり最低限のセットが出ていないと難しいでしょうね。 現在車両点検の為入庫しているE46M3 ラリルレイズのホイールを装着しているのですがハブリングがチョット痩せていたので交換させて頂きました。 1便目のSAGAWAが来たのが15時30分で2便目のSAGAWAが来たのが 17時過ぎ・・・・・。 1便目の中にハブリングが入っていたので無事装着完了! 隣のおじ様が車両を観て「コリャ~~低いな~~」ってボソボソ言いながら犬の散歩に行ってました。 Uzさんのもリプスポイラ着けたら2台に成ります。 名付けてBMW大人のヤンキー仕様車! 2便目の方にはA050が~~ 練習用とレース用とで使い分けをする為に御購入頂きました。 Um様⇒私信 11をLMに装着OKでしたがチョット引っ込み気味です。約15mm位。 弱!転がすのみ系 あと冬が終わって春が来たら海老酢(すげ~酸っぱそう~)あたりで走行会なんかも検討しておりますので皆様「冠婚葬祭」以外は参加して下さいませ。 勿論平日でもです。 勿論休んで下さい仕事。 たぶん今のままだと1人あたりの負担がデカク成りそうです。 ご近所 ご家族 ご親族 ご親戚 お友達 お他人 多国籍可 お誘い合わせの上ご参加させます。 今日はここまで!お疲れ様でした~♪ Byモリゲ |
最近チョット忙しさに甘えてブログ更新をするのを忘れていました。
メチャクチャ(ねた)は有るのですが、どれから上げたら良いのか・・・。 まずバッテリーです。 ドライバッテリーってヤツはとても軽いんです。 大凡10Kgは変わります。 is(おれ様)と(ウメコ様)M3に装着! ただしマメに通電を切らないと駄目ですけどね~~。 次はM3用のフライホイールです。これまたノマルから5~6Kg減量です。 次はボンネットです。 これも約10Kg減です。 他はアレもやったりコレもやったり んで とりあえず、7秒頭から6秒後半狙いってとこですかね~~。 そんで次はE46M3(245様)のGTウイング取り付け。orリアキャンバーロッドの取り付けorブレーキ類を一層などなど。 2台の(Uz様・245様)E46M3のオーナー様は袖ヶ浦サーキットを走行したみたいです。 結果は始めてのサーキットと言う事も有り御二方共に~~~~~~~~っ!! しょうがないです。 んで昨日 E36M3(うめこ様)が新品Sタイヤでの久々の走行です。 あっさり出ました~5秒フラット幾つか変更点も見つかりましたので 直してCUPに備えます。 目標4秒前半ですぞえ~~。 という事で簡単ですがブログとさせて頂きます。 |
おめでとう御座います。
本年も何卒宜しくお願い致します。 元旦より店の製作をしておりました。 今まで有った客間を移動して尚且つ今までの場所を作業場に変更! 客間は、いくらか広く成ったのでOKっ また作業場も今までの所より全然良くなりました~~~♪ 昨日より車両の方も作業を随時進めており まずE36-M3のサーモ関係の作業と E36-318isのカーボンボンネットと・・・・・ カーボンボンネットはエアロキャッチを取り付けの為、苦労しております。 結構開口部を大きく取らなければ成らない事とコアサポとのクリアランスに苦労しております。 意外と細かい作業に成るのでまだ出来上がってましぇん!(泣) なもんで明日はボンネットは一時停止し、 あの秘密の作業に取り掛かりま~~~す。 あれも邪魔な物が幾つか有ったので取っ払っちゃいます! 内緒で。 あと先日の「モリゲ。リフトに乗り一人で上下」は無事に成功を収めました!皆様御声援誠に有難う御座いました。 ↓ウケルから必ず観てね。 本日の動画は此方です。 |
今年も残すところ後わずかと成りました。
皆様本当に1年間支えて頂き誠に有難う御座います。 また来年からも何卒宜しくお願い申し上げます。 今日はチョット大掃除or大改造orリホーム!(爆) 次回皆様が来られる時には、「うぉ~~~」って言うほど 凄い事に成っております。 あの汚かったガレージが驚くほどの綺麗さに! ってチョットハードルを自分で上げすぎてしまいましたので アマリ期待しないでお越し下さいませ。 それでは皆様良いお年を~~。 |
こんばんち!
昨日はUzさんが見え(正確には待機中だった)E46M3ブレーキのエアー抜きとDSGのエアー抜きをさせて頂きました。 ABS・DSGは診断機を用いて行いないます。 うぃ~~~~ん・ゴゴゴ! うぃ~~~~ん・ゴゴゴ! って いつも御贔屓にして頂き誠に有難う御座います。 診断機は診断のみで¥3500~と成っております。 またこの様に別メニューを御希望の場合は別途料金が掛かりま~す。 また本日はTs様一家が御来店下さいました~~ E92M3のオイル交換及びAE86のオイル交換 あとE36.318isを、お預かりし特別メニュ~を・・・・ E92はナント!ノーマルでオイル量が8.5L超 コレは維持が大変どえす。 でもE46もオイルクーラー着けると8Lに成りますしE36でも同じように8L弱入ります。 因みにAE86は3.5Lなんで約倍のオイルが入る・・・恐ろしや~。 Ts様も御贔屓にして頂き誠に有難う御座います。 来年は優勝ですね。 あと弊社では メインの内容で有るサスペンションセッティングも当社オリジナルにて皆さん行っており、勿論結果も出て来ております。 アライメントや車高などもソウですが中身の件でもご相談頂ければと思います。 2010年も色々な事が有りました。 ではまた明日~~。 |
本日も身体に応える程寒さが続いております。
私 この度長年勤めさせて頂きました会社を円満に退職させて頂く事と成りました。 お世話に成りましたお客様ご迷惑もおかけいたしましたかと思いますが本当に有難うございました。 また今日まで共に働かせて頂きました、社長を初め従業員の皆様心から御礼申し上げます。 皆様には、なんとお礼したら良いのか解らないほど感謝の気持ちで一杯です。 来年度よりプログレスショップリンクとし新たなる道を歩むこととなり、ここに至るまでは若輩者の私ではございますが御支援して頂いた方々が有ってこそだと思っているしだいでございます。 鵜澤様 梅原様 大規様 志多様 田代様 濱下様 (上記50音順と成っております) 重ねまして本当に本当に有難うございます。 至らぬ所など有るとは思いますが、これからも何卒宜しくお願い致します。 |